據南方網報道，記者從廣鐵集團瞭解到，歷經4年多的工程建設，佛山西站目前已建成通車，於8月18日正式開辦客運業務。運營初期車站每天安排往返廣州、深圳、南寧、貴陽、昆明等方向的高鐵動車104.5對，其中始發終到17.5對。8月16日15時起，旅客可通過12306網站、電話訂票、車站售票窗口、代售點購買佛山西站各趟列車車票。
12306網站信息顯示，8月18日佛山西至深圳北將有G6529、G6541兩趟車，出發時間分別為14：22和18：32，歷時55分鐘、57分鐘。目前，二等座還有大量車票供預訂。
不止深圳，記者發現，18日從佛山西開往桂林、南寧的列車也可預訂。
據悉，佛山西站位於佛山市獅山鎮，2013年2月26日正式開工建設。按規劃，佛山市初期共有22條公交線路連接佛山西站，其中南海區線路11條、禪城6條、三水4條、高明1條。南海區內大部分區域能夠通過一次換乘到達佛山西站。
屆時，廣州市民也可通過廣州地鐵5號線、廣佛地鐵1號線分別在滘口客運站換乘佛200線或地鐵金融城站換乘G1線申請註冊商標台中抵達佛山西站，實現廣佛雙城無縫換乘。
資料顯示，佛山西站引入貴廣、南廣、西部沿海3條國鐵，且為貴廣、南廣鐵路始發終到站。此外，佛山西站還引入廣佛肇、廣佛環線2條城際軌道，3條城市軌道交通、1條現代有軌電車等，以及常規公交系統、公路長途客運、出租車、城市航站樓、個體交通方式等為一體，並可通過廣佛環線城際軌道實現與廣州白雲機場的空鐵聯運。
佛山西站設有高鐵客專和城際車場，共10個站臺23條線路，站房總建築面積約6.8萬平方米，其中客專站房面積台灣商標註冊查詢4.7萬平方米，城際站房面積2.1萬平方米。車站站房規劃為五層，地下兩層是正在建設中的佛山地鐵3、4號線，地上兩層為候車層與乘車層，中間外加一夾層，夾層通過東西旅客活動平臺與四個配套車場連接。
佛山西站開通運營初期每天將安排往返廣州、深圳、南寧、貴陽、昆明等方向的高鐵動車104.5對，其中始發終到17.5對，經過停靠87對。17.5對始發動車具體是：珠海往返佛山西D7266∕5次、福田往返佛山西G6532∕41次、福田至佛山西G6520次、佛山西至深圳北G6529次、珠海至佛山西D7262次以及14對佛山西往返肇慶的城際列車。目前從佛山乘坐高鐵動車，可以直達廣西、貴州、雲南等省區。
佛山西站18日開通 坐動車可直達南寧貴陽昆明等地
記者從廣鐵集團瞭解到，歷經4年多的工程建設，佛山西站目前已建成通車，於8月18日正式開辦客運業務。屆時，廣州市民也可通過廣州地鐵5號線、廣佛地鐵1號線分別在滘口客運站換乘佛200線或地鐵金融城站換乘G1線抵達佛山西站，實現廣佛雙城無縫換乘。
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