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（服務·生活）成都規劃打造慢行交通系統 將規劃自行車專用道７９８公裡 為打造國際一流的慢行環境，重拾自行車王國綠色出行的 基因 ，２８日，成都市規劃局發佈瞭《成都市慢行交通系統規劃》，成都市將著力打造安全、便捷、舒適、高品質的城市慢行交通系統。

根據規劃，成都將沿濱河綠地除油煙機、幹道兩側綠帶、環城生態區綠地規劃自行車專用道７９８公裡；同時，依託城市路網，在快速路、主幹路及次幹路規劃２３２５公裡自行車主通道，構建自行車交通網路。

在出行保障上，自行車專用道將與沿線生態景觀融合，並規劃設置多級配套驛站，提供獨立安全、連續宜人的自行車騎行空間。而自行車主通道將實行對非機動車道的物理隔離，取締非法佔道停車；打通自行車主通道沿線的快速路、河流或鐵路阻隔節點，保障騎行的連續和安全。

而在步行交通網路上，成都將打造１７９４公裡步行特色道和３２公裡步行專用道，並對街區空間進行分區打造，提升步行、商業購物和文化旅遊品質；在小學周邊道路規劃８８４公裡通學優先道，提升學生上下學及傢長接送慢行出行的安全靜電油煙處理機性和便捷性。

成都市規劃管理局相關負責人向記者介紹，成都市將立足現狀對規劃道路進行慢行設施的建設和改造，在打通節點保障通行的同時，圍繞地鐵站點建設立體接駁慢行系統，規劃建設公交站附近立體過街設施。靜電機推薦

記者瞭解到，規劃出臺後，成都市將以慢行網路體系為基礎，結合重大工程項目，實施包括自行車專用道示范線、錦城步道示范線、小街區規制慢行示范區等示范工程，帶動慢行交通系統打造。（完）



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